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小米 HyperOS 1.3.0 版本 OTA 對車輛的駕駛體驗有哪些影響?

發(fā)布時間:2024-09-19 14:10:53來源: 13041198719

咱說說小米 HyperOS 1.3.0 版本 OTA 對車輛駕駛體驗的好處哈。

 

先說智能駕駛這一塊。那個城市領(lǐng)航輔助可方便了,滿足安全里程就能自動開,在城里開車,特別是堵車或者跑長途的時候,能省不少勁兒,減輕駕駛負擔(dān),開著更舒服,也不那么累了。小路通行能力也變強了,車能把周圍環(huán)境看得更清楚,走窄路、復(fù)雜路況的時候咱能知道得更準確,更安全,也好通過。智能行車也優(yōu)化了不少呢。功能不那么容易突然不好使了,開著更穩(wěn)當(dāng)。紅綠燈那兒表現(xiàn)更好了,判斷更準,車啟停更合理,不用瞎等,起步也不磨蹭,通行效率高多了。碰到有逆向車、行人、三輪車啥的,還有車亂穿、并行、加塞的時候,車能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)販p速和避讓,更安全,開著也穩(wěn)。限速也更合理了,盲區(qū)限速、提前減速這些都處理得好,開著舒服,也安全。路口限速和選道也更棒了,方向盤不瞎晃悠,也不容易開進逆行車道,過路口更順溜,效率也高,還安全。智能泊車也升級了,速度能自己選,有標準和較快兩擋,不同情況都能用。還能停機械庫位了,停車選擇更多,也更方便。智能安全也加強了,低速防撞預(yù)警更好使了,能更準地探測到近處的障礙物,像柱子、墻角啥的都能更好地識別,報警也更準,開車更安全。

 

再看座艙體驗這邊。能耗統(tǒng)計更清楚了,能知道這次停車和充電后停車用了多少電,還能仔細看看行程能耗。咱就更明白車用電情況,好安排行程和充電,也能省點錢。用車體驗也優(yōu)化了。中央扶手按鍵能自己設(shè),想開泊車影像、除霜啥的可方便了。還有那個尾翼迎賓開關(guān),能自己決定解鎖的時候尾翼展不展開,車更有個性,也好玩。外后視鏡調(diào)節(jié)也更合理了,左邊控制主駕后視鏡,右邊控制副駕后視鏡,調(diào)起來更順手,也更安全舒服。智能語音也更好了,問個“旁邊是什么河”,不光告訴你河名,還能說源頭啥的,可有意思了,也實用。音樂音效也多了四種模式,標準、流行、古典、民謠,想聽啥樣的都有,車里娛樂體驗更好了。

 

 

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