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智駕體驗(yàn)物超所值,超混SUV超值之選-試駕凱翼昆侖iHD

發(fā)布時間:2024-09-20 11:36:21來源: 13041198719

轉(zhuǎn)眼間,曾經(jīng)的汽車行業(yè)“新面孔”凱翼汽車,已經(jīng)走過了十個年頭,十年的時間,對于歷史悠久的汽車品牌來說或許只是彈指一揮間,但對于年輕的凱翼來說,卻是一段充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的成長歷程,在這十年里,凱翼不斷探索,不斷突破,用一款款車型證明著自己的實(shí)力,如今,站在品牌煥新的起點(diǎn),凱翼帶來了全新力作——凱翼昆侖HD,一款劍指10萬級超混SUV市場的重磅車型

 


圖片來源于網(wǎng)絡(luò)

 

對于這款肩負(fù)著品牌向上重任的車型,我充滿了好奇,我有幸受邀參加了凱翼昆侖HD的試駕活動,零距離感受這款“超值超混SUV”的魅力

初見凱翼昆侖HD,就被它大氣時尚的外觀設(shè)計所吸引,流暢的車身線條勾勒出動感的姿態(tài),前臉造型犀利又不失穩(wěn)重,搭配造型別致的LED大燈,營造出強(qiáng)烈的視覺沖擊力,進(jìn)入車內(nèi),寬敞舒適的駕乘空間、精致的內(nèi)飾做工、豐富的科技配置,都給我留下了深刻的印象

 


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對于一款車來說,光有“顏值”是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,更重要的是“內(nèi)在”,凱翼昆侖HD搭載了一套由15T混動專用發(fā)動機(jī)和DHT變速箱組成的動力系統(tǒng),這套動力系統(tǒng)的表現(xiàn)究竟如何?我迫不及待地想要一探究竟

輕踩油門,車輛便如同離弦之箭般沖了出去,起步十分輕快,深踩油門,動力響應(yīng)迅速,源源不斷的動力輸出,讓我感受到久違的推背感,在高速行駛時,凱翼昆侖HD的動力儲備依然充足,超車并線都十分輕松自如,絲毫沒有拖泥帶水的感覺

 


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在試駕過程中,我還特意體驗(yàn)了凱翼昆侖HD的智能駕駛輔助系統(tǒng),這套系統(tǒng)涵蓋了自適應(yīng)巡航、車道保持、自動緊急制動等多項(xiàng)功能,幾乎覆蓋了日常駕駛的各種場景

開啟ACC自適應(yīng)巡航功能后,我只需設(shè)定好車速和跟車距離,車輛便會自動跟隨前車行駛,無需頻繁地踩油門和剎車,極大地減輕了駕駛疲勞感,更讓我驚喜的是,這套ACC系統(tǒng)的表現(xiàn)非常“聰明”,跟車距離保持得恰到好處,既不會跟車太近,也不會跟車太遠(yuǎn),而且加速和減速的過程都非常平順,沒有絲毫的突兀感,就像是“老司機(jī)”在開車一樣

 


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除了ACC自適應(yīng)巡航功能外,凱翼昆侖HD的車道保持功能也給我留下了深刻的印象,在高速公路上行駛時,開啟車道保持功能后,車輛會始終保持在車道中央行駛,即使是遇到彎道,也能精準(zhǔn)地識別車道線,并進(jìn)行自動修正,確保車輛始終行駛在安全的軌跡上

在試駕過程中,我還對凱翼昆侖HD的油耗表現(xiàn)進(jìn)行了測試,在城市道路和高速公路行駛了100多公里后,凱翼昆侖HD的百公里油耗僅為58L,這樣的油耗表現(xiàn)對于一款SUV車型來說,絕對算得上是“省油利器”了

 


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作為一款家用SUV,空間和舒適性也是用戶非常關(guān)心的方面,凱翼昆侖HD擁有寬敞舒適的乘坐空間,即使是身高18米以上的乘客,坐在后排也不會感到局促,后排座椅支持比例放倒,可以進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間,滿足全家出行的儲物需求

通過這次試駕體驗(yàn),凱翼昆侖HD給我留下了深刻的印象,它不僅擁有時尚的外觀、豐富的配置,更重要的是,它在動力、油耗、智能駕駛輔助等方面,都展現(xiàn)出了超越同級車型的實(shí)力

在我看來,凱翼昆侖HD的出現(xiàn),不僅豐富了凱翼的產(chǎn)品矩陣,也為消費(fèi)者提供了一個全新的選擇,相信憑借著出色的產(chǎn)品力和極具競爭力的價格,凱翼昆侖HD必將在競爭激烈的SUV市場中,掀起一股“超值超混”的浪潮

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