10 月 14 日消息，特斯拉首席設(shè)計(jì)師弗蘭茲?馮?霍爾茨豪森（Franz von Holzhausen）表示，該公司最新推出的 Robovan 可能小到足以駛?cè)?Boring 公司的隧道。
上周，特斯拉發(fā)布了 Cybercab 和 Robovan 兩款自動(dòng)駕駛汽車。隨后，特斯拉首席設(shè)計(jì)師弗蘭茲?馮?霍爾茨豪森在接受采訪時(shí)透露，Robovan 的設(shè)計(jì)可能考慮到能夠進(jìn)入 Boring 隧道。
IT之家注意到，在周日由 The Kilowatts 分享的 We, Robot 活動(dòng)回顧視頻中，主持人萊文森（Ryan Levenson）在 Robovan 內(nèi)采訪了特斯拉首席設(shè)計(jì)師馮?霍爾茨豪森。當(dāng)萊文森問(wèn)到 Robovan 的大小是否足夠進(jìn)入 Boring 隧道時(shí)，該設(shè)計(jì)師俏皮地回應(yīng)說(shuō)“可能”，但沒(méi)有明確表示這是否是特斯拉計(jì)劃的一部分。
馮?霍爾茨豪森表示：“Robovan 滿足了各種需求，從多組人員運(yùn)輸?shù)胶凶印透鞣N大眾交通需求，這些需求目前尚未得到真正解決。”
萊文森還詢問(wèn)了兩款車的區(qū)別，該首席設(shè)計(jì)師解釋說(shuō)，Cybercab 之所以采用獨(dú)特的雙座設(shè)計(jì)，是因?yàn)?95% 的拼車服務(wù)只搭載一到兩個(gè)人。
馮?霍爾茨豪森補(bǔ)充道：“Robotaxi 適用于一般大多數(shù)乘車需求，而 Robovan 適用于 6-8 人以上甚至更多人的情況，比如大眾交通、校車、市內(nèi)常規(guī)公交、婚禮派對(duì)等等。”