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寶馬M車型首次下場國產(chǎn),寶馬X1 M35Li沖嗎?

發(fā)布時(shí)間:2024-05-05 09:34:27來源: 15210273549

 

寶馬M車型首次下場國產(chǎn),寶馬X1 M35Li沖嗎?

寶馬汽車一直以其卓越的性能和運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)而聞名于世。作為寶馬旗下的高性能子品牌,M車型更是體現(xiàn)了這一理念的最佳寫照。如今,隨著寶馬首款國產(chǎn)M車型X1 M35Li的問世,這種純正的運(yùn)動(dòng)基因正式植入國內(nèi)市場,為廣大國內(nèi)車迷帶來全新的駕駛體驗(yàn)。

國產(chǎn)化背景

近年來,隨著國內(nèi)汽車消費(fèi)市場的不斷升級(jí),消費(fèi)者對(duì)于高性能、運(yùn)動(dòng)化車型的需求與日俱增。為了更好地滿足這一需求,寶馬決定在國內(nèi)本土化生產(chǎn)M車型,以更實(shí)惠的價(jià)格讓更多消費(fèi)者能夠親身體驗(yàn)純正的M車性能。寶馬X1 M35Li正是寶馬國產(chǎn)化M車型戰(zhàn)略的開端,它將于2024年9月在華晨寶馬沈陽工廠正式投產(chǎn)。

 

作為入門級(jí)M Performance車型,X1 M35Li的定位決定了它將比普通版X1的價(jià)格更高,但同時(shí)也會(huì)比進(jìn)口版更實(shí)惠。這使得它能夠在性價(jià)比方面達(dá)到一個(gè)相對(duì)平衡,為消費(fèi)者提供一個(gè)相對(duì)親民的M車型選擇。

設(shè)計(jì)與配置

雖然X1 M35Li是國產(chǎn)車型,但它在設(shè)計(jì)和配置方面完全延了海外版X1 M35i的風(fēng)格。整車外觀采用了M車型標(biāo)志性的運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)元素,如熏黑格柵、加寬車身、四出排氣布局等,與普通版X1形成鮮明對(duì)比。為了提升內(nèi)部空間,X1 M35Li的軸距也相應(yīng)加長。

 

內(nèi)飾方面,X1 M35Li同樣采用了大量M專屬元素,如M款真皮多功能運(yùn)動(dòng)方向盤、M款運(yùn)動(dòng)座椅、鋁制踏板等,彰顯出其運(yùn)動(dòng)化身份。X1 M35Li還將配備寶馬最新的數(shù)字化駕駛艙和智能互聯(lián)系統(tǒng),為駕駛者帶來更加智能化和個(gè)性化的駕駛體驗(yàn)。

動(dòng)力總成

對(duì)于一款M車型來說,強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出是最為核心的賣點(diǎn)。在這一方面,X1 M35Li絕對(duì)不會(huì)讓人失望。它將搭載一臺(tái)最大功率高達(dá)246kW的2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(型號(hào)B48A20H,這一動(dòng)力輸出在華晨寶馬旗下車型中僅次于X5,可以說是除了旗艦車型之外的最強(qiáng)勁動(dòng)力系統(tǒng)。

 

與強(qiáng)大的動(dòng)力匹配的,還有X1 M35Li優(yōu)化過的底盤和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。它將采用M款運(yùn)動(dòng)化的底盤調(diào)校,以及可變運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),從而確保在高速行駛時(shí)仍能保持出色的操控性能和反饋精準(zhǔn)度。

價(jià)格與銷售

雖然X1 M35Li作為國產(chǎn)車型,其價(jià)格將比進(jìn)口版更實(shí)惠,但由于其M車型的身份,價(jià)格仍然會(huì)高于普通版X1。根據(jù)業(yè)內(nèi)人士的預(yù)測,X1 M35Li的預(yù)計(jì)售價(jià)將在40萬元左右,比普通版X1的價(jià)格高出10萬元左右。

 

相比進(jìn)口版X1 M35i的售價(jià)在60萬元以上,國產(chǎn)X1 M35Li的價(jià)格優(yōu)勢(shì)還是非常明顯的。這使得它能夠吸引更多對(duì)M車型有需求但又無法承受進(jìn)口版高昂價(jià)格的消費(fèi)者。X1 M35Li的推出將進(jìn)一步擴(kuò)大寶馬M品牌在國內(nèi)的影響力,讓更多消費(fèi)者能夠以相對(duì)實(shí)惠的價(jià)格體驗(yàn)純正的M車性能。

寶馬X1 M35Li作為寶馬首款國產(chǎn)M車型,標(biāo)志著寶馬M品牌在國內(nèi)市場的進(jìn)一步普及和發(fā)展。它將以更實(shí)惠的價(jià)格為廣大國內(nèi)車迷帶來純正的M車性能體驗(yàn),滿足消費(fèi)者對(duì)高性能運(yùn)動(dòng)化車型日益增長的需求。

 

雖然X1 M35Li只是入門級(jí)M Performance車型,但它在設(shè)計(jì)、配置和動(dòng)力輸出方面都完全延了海外版M35i的風(fēng)格,并通過國產(chǎn)化使價(jià)格更加親民。相信隨著X1 M35Li的問世,寶馬M品牌在國內(nèi)的影響力將進(jìn)一步擴(kuò)大,為未來更多M車型的國產(chǎn)化鋪平道路,讓更多消費(fèi)者能夠親身體驗(yàn)純正的運(yùn)動(dòng)基因。

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